走进瓦轴高端汽车轴承公司，处处呈现热火朝天的生产景象。“我们的员工每天早来晚走，全力奋战在生产现场。”公司总经理张彪说，通过优化生产节拍和加工工艺、缩减瓶颈工序加工时间、加强生产过程管控、全面落实降本增效等措施，企业经营稳步向好，公司4月份完成营业收入同比增长了19.7%，实现利润增长了105.9%。
4月份，随着全国各地重大工程建设项目的复工复产，高端汽车轴承公司国内订单快速增长，处于满负荷生产状态。“我们要紧紧抓住订单上涨的机遇，以客户需求为导向，全力以赴组织生产，保质保量完成任务。”张彪介绍说，汽车轴承必须靠规模速度，才能实现效益的增长。“我们优先排产独家供货、主机客户重点客户急需产品和出口产品，充分发挥自适应组织建设的激励机制，不丢掉一个在手的订单，才能赢得客户的信任，巩固并扩大已有的市场，不断拓展新市场。”
圆柱滚子轴承生产线上，新研发的高端齿轮箱配套轴承正在有序出产。这是为上海一国际知名合资企业配套的、在与多家国际知名轴承企业同台竞争中拿下的订单，需按周发货，替代国外某知名品牌，配套世界知名的北欧豪华品牌SUV车。
4月份，随着全国各地重大工程建设项目的复工复产，高端汽车轴承公司国内订单快速增长，处于满负荷生产状态。“我们要紧紧抓住订单上涨的机遇，以客户需求为导向，全力以赴组织生产，保质保量完成任务。”张彪介绍说，汽车轴承必须靠规模速度，才能实现效益的增长。“我们优先排产独家供货、主机客户重点客户急需产品和出口产品，充分发挥自适应组织建设的激励机制，不丢掉一个在手的订单，才能赢得客户的信任，巩固并扩大已有的市场，不断拓展新市场。”
圆柱滚子轴承生产线上，新研发的高端齿轮箱配套轴承正在有序出产。这是为上海一国际知名合资企业配套的、在与多家国际知名轴承企业同台竞争中拿下的订单，需按周发货，替代国外某知名品牌，配套世界知名的北欧豪华品牌SUV车。
4月份，国内知名重型汽车变速器制造企业订单增长了152.3%，国内知名重型汽车制造企业订单增长了471.4%，再加上国内多家汽车制造企业的订单也在稳步增长，让圆柱滚子轴承生产线压力倍增。“我们5条生产线所有设备24小时不停机，32名操作者马不停蹄，其中多条生产线1名操作者操作7台机床，省下人力上3班。”圆柱滚子轴承作业区作业长潘伟说，大家齐心协力，作业区4月份完成产量比去年同期增长了83.3%，创造了历史新纪录。
圆锥滚子轴承作业区也不甘示弱。4月份，广东知名汽车零部件制造企业订单增长了83.3%，C10、C11和C12三条产线月产量直线上升，订单同比增长了83.3%。“我们生产线主要负责出口产品的生产。因疫情影响出口订单下滑，我们抓住机遇在开发新的国际市场的同时，加大力度开发国内市场。”圆锥滚子轴承作业区作业长张凤仁介绍说，“就拿这家广东客户来看，5月份订单量增长更大，下半年将达到10万套左右。”
C7产线经过改造，这个月开始生产为北美地区重卡汽车配套的新型圆锥滚子轴承。该产品因为内圈加长，磨削难度大，尺寸精度要求严，公司攻克加工难关确保按时出产，产量将逐月增长。
“我们将继续凝聚力量、攻坚克难、稳中求进、精准发力，全力以赴降成本，全力以赴开拓市场，以低成本扩大客户占有率和市场占有率。”张彪表示有信心实现高端汽车轴承公司高质量发展。
（来源：瓦轴 文/ 鞠家田）
