今年的梅雨季真是没完没了，雨下个不停。
周二上午出发中午前赶到常熟，与舍弗勒公司应用工程师薛工汇合，下午安排了与索特传动研究院工程师做关于F-801806轴承的技术交流沟通会。下午3个多小时的沟通，薛工与研究院的工程师们围绕之前使用过程中存在的问题进行了分析，并对某些设计的细节改进可行性进行了探讨，为下一步小批量的使用做了更夯实的技术储备。
周二上午出发中午前赶到常熟，与舍弗勒公司应用工程师薛工汇合，下午安排了与索特传动研究院工程师做关于F-801806轴承的技术交流沟通会。下午3个多小时的沟通，薛工与研究院的工程师们围绕之前使用过程中存在的问题进行了分析，并对某些设计的细节改进可行性进行了探讨，为下一步小批量的使用做了更夯实的技术储备。
当天晚上9点多驱车赶到湖州，与舍弗勒公司销售洪工汇合，准备第二天拜访三一装备。
浙江三一装备有限公司，主要设计和制造履带起重机。我们拜访了商务部和研究院，介绍了我司和舍弗勒公司在三一集团业务情况，了解三一装备公司目前轴承的使用情况，并拿到了轴承清单。下一步我们将就这份清单上的轴承进行汇总和分析，看一下后续如何进行操作。
周四上午我们一早赶到杭州萧山，拜访了三一力龙液压有限公司。力龙液压主要设计和制造液压泵和液压马达产品，给三一集团下属的各事业部配套。此次拜访了商务部和技术部，认识了相关人员，并了解了力龙的液压泵和马达用轴承配套情况。
3天时间驱车行程700多公里，走访了三一的三个事业部。了解了之前未涉及业务事业部的轴承配套的使用情况，为后续三一新业务开拓打下了基石。虽然行程旅途劳顿，但这周过得很充实。
上海旭阳传动技术有限公司
2020-07-24
